(SeaPRwire) –   美国官员周五表示，为向加沙提供援助而建造的码头因天气原因已被拆除以保护其安全，并且美国正在考虑，除非援助开始再次流入当地民众，否则不会重新安装它。

虽然军方已通过码头帮助运送了急需的食物，但绝大多数食物仍堆放在码头旁的仓库里，该仓库几乎已满。由于人道主义车队遭到袭击，援助机构难以将食物运送到更远地区，而这些地区最需要这些物资。

联合国在向饥饿的巴勒斯坦人提供援助方面拥有最广泛的覆盖面，自 6 月 9 日以来，联合国一直没有分发通过码头运抵的食品和其他紧急物资。暂停是在以色列军队利用码头附近区域将人质空运出去后发生的，此前，他们在一场导致 270 多名巴勒斯坦人丧生的突袭行动中成功解救了人质。此事件引发了联合国安全审查，因为人们担心援助工作者的安全和中立性可能受到损害。

发言人史蒂夫·塔拉维拉周五表示，联合国参与码头项目的行动仍在暂停，待安全问题解决后才会恢复。

虽然该码头一直被认为是临时的，而且从未被吹捧为解决加沙人道主义援助问题的完全方案，但拜登总统斥资 2.3 亿美元的项目自 5 月 17 日首批援助物资抵达加沙海岸以来就遭遇了一系列挫折，并遭到救济组织和国会共和党人的批评，认为它是一个代价高昂的干扰因素。

该码头已用于将超过 1940 万磅（860 万公斤）的食物运入加沙，但不仅受制于援助暂停，还受制于不可预测的天气。在码头投入运营仅几天后，汹涌的海浪就对其造成了破坏，迫使军方将其暂时拆除以进行维修，然后重新安装。周五的狂风巨浪迫使军方再次拆除码头，并将其运送到以色列阿什杜德港。

几位不愿透露姓名的美国官员表示，军方可以在未来几天恶劣天气过后重新安装码头，但最终是否重新安装码头的决定尚未做出。

五角大楼发言人萨布丽娜·辛格承认，她不知道码头何时会重新安装。“当指挥官认为重新安装码头是合适的时间时，我们会及时告知您，”她说。

她还表示，需要更多援助物资运抵塞浦路斯，然后运送到码头。她指出，陆地上的安全区域“几乎已经满了”，但仍然打算通过一切必要手段将援助物资运入加沙。她说，美国正在与援助机构讨论食品分配问题。

但她补充说：“当然，如果集散场没有足够的空间，那么在没有东西可做的情况下，把我们的男男女女派出去就没有意义了。”

巴勒斯坦人正在遭受广泛的饥饿，因为持续近九个月的以巴战争、以色列对边界通道的限制（这些通道比海上通道更有效率）以及对援助车队的袭击严重限制了食品、药品和其他物资的流入。