(SeaPRwire) –   10年前,载有239人的马航370号班机从吉隆坦机场起飞前往北京。40分钟后,飞机就再也没有联系。

“我认为这肯定是现代航空史上最大的谜团,”领先的航空工程师理查德·戈弗雷告诉《》。

飞机明显偏离了航线。它的遥测系统关闭了。卫星捕捉到了一些在南印度洋追踪它的讯号。然后它就消失了。

“没有人能理解一架现代的波音777飞机, equipped with all its electronics and communications,如何能毫无痕迹地消失,”戈弗雷指出。

在中国机场等待的人,包括来自密歇根州的萨拉·贝杰,她在等她的德克萨斯男友菲利普·伍德,他在飞机上。他们计划在国外开始新的生活。

“他没有来,他也没有来,”她告诉福克斯新闻。”你知道,这就像,’这怎么可能发生,这怎么可能?’没有任何坠机的证据。”

飞机失踪引发了一场持续多年的空中,海上和水下搜寻行动,这是有史以来规模最大的搜寻行动之一。但是结果寥寥无几。

除了一些飞机的碎片被冲到远方海岸,包括2015年在留尼汪岛发现的一片机翼。

在这周受害者家属举行纪念活动时,关于事故原因的理论仍在流传。

理论范围从机械故障到 pilot 的邪恶阴谋,甚至一些更广泛的政治阴谋。

“10年过去了,”萨拉指出,”我们仍然不知道真正发生了什么。这就是最大的创伤。”

6年来最后一次搜寻之后,有新希望找到解答这个航空谜团。

本周,安瓦尔·易卜拉欣被引述说:”我倾向于支持重新打开所有关于马航370号的调查。”

一家总部位于德克萨斯州的海洋机器人公司Ocean Infinity曾试图找到飞机,现在表示它拥有新的最先进水下设备,希望再次进行搜索。

公司在提供给《》的声明中说,它希望”将搜索区域缩小到一个成功可能成为现实的区域。”

专家以航空科学家戈弗雷为首,想出了一种聪明的方法来追踪飞机分钟对分钟的路径,只通过研究无线电波的微小扰动就能定位它。

“我认为只需要再进行一次搜索,”戈弗雷自信地说。”只要我们在正确的地方搜索,我们就会找到它。”

这对飞行公众来说是一个宽慰的消息,因为找到事故原因可以确保采取新的安全系统,防止此类悲剧再次发生。

“每天有一千万人乘坐飞机,”戈弗雷说,”他们都希望安全到达目的地。”

这对那些仍在哀悼的人也是一个宽慰的消息,包括贝杰,她现在和新丈夫一起在巴拿马的Camaroncito EcoResort &.Beach经营生意,试图找到内心平静。

“当然,我有愿望,”她说。”我们都想要结果。让它悬而未决是,这就像永远也无法完全愈合的伤口。”

经过这么多年的马航370号失踪之谜,所有人都希望这次灾难的治愈真正可以开始。