(SeaPRwire) –   俄罗斯外交部呼吁重申围绕巴拿马运河的现有国际协议，并将其控制权留给巴拿马。

俄罗斯外交部拉丁美洲司司长亚历山大·谢奇宁告诉俄罗斯塔斯社，他预计特朗普“将尊重”运河目前的国际法律制度，该制度载于1977年美国和巴拿马之间签订的两项条约中。

该协议规定美国在2000年之前放弃对运河的控制权，并保证其中立性。

自11月赢得压倒性胜利以来，特朗普一直猛烈抨击巴拿马，指责这个中美洲国家让中国主导这条关键的海上贸易路线，导致美国船只在此过程中“被敲竹杠”。

在周一的就职演说中，特朗普总统重申了他的不满，并宣称美国将“夺回”它。

“我们预计，在巴拿马领导人和特朗普总统就巴拿马运河控制权问题进行的预期讨论中，这当然属于他们双边关系的范畴，双方将尊重这条关键水道目前的国际法律制度，”谢奇宁说。

他说，包括俄罗斯在内的40个国家还加入了一项议定书协议，以承认该运河的中立性，并保持其“安全和开放”。

“［美国和巴拿马］必须保护运河免受任何威胁中立制度的威胁，”谢奇宁说。“同时，有一项保留意见指出，美国保卫巴拿马运河的权利并不意味着也不应被解释为干涉巴拿马内政的权利，美国方面的任何行动都不会针对巴拿马的领土完整或政治独立。”

特朗普一直批评这项协议，并此前表示这是卡特犯下的“一个大错误”。

“美国……在巴拿马运河的建设上花费的钱比以往任何一个项目都要多，并损失了38000条生命，”特朗普在周一的就职典礼上说。

“我们受到了这种愚蠢的馈赠的非常糟糕的待遇，这种馈赠本来就不应该给予。巴拿马对我们的承诺已经被打破。我们协议的目的和条约的精神已被完全违反。”

“美国船只被严重超收费用，而且无论从任何方面来看都没有得到公平的待遇，这包括美国海军。最重要的是，中国正在运营巴拿马运河。我们没有把它交给中国，我们把它给了巴拿马，我们正在夺回它。”

运河管理者Ricaurte Vásquez本月表示，中国并未控制运河，所有国家在该协议下都受到平等对待。

这条长51英里的海上贸易路线利用一系列船闸和水库穿过巴拿马中部，连接大西洋和太平洋。美国在20世纪初建造了这条运河，因为它一直在寻找方法来促进其沿海之间商业和军用船只的过境。

这条运河使船只不必绕道合恩角（位于南美洲南端），从而节省了大约7000英里的航程。

巴拿马总统José Raúl Mulino评论了特朗普的言论，并表示：“运河是并且将继续是巴拿马的，其管理将继续在巴拿马的控制下，尊重其永久中立性。”

他补充说：“世界上没有任何国家的势力干涉我们的管理，”他对此事提出了异议，认为特朗普暗示美国“给予”巴拿马运河的说法。

“对话永远是澄清所提及要点的方法，而不会破坏我们对运河的权利、完全主权和所有权，”Mulino说。

’ Caitlin McFall and